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La clinique ophtalmologique volante ORBIS est littéralement un hôpital avec des ailes, qui rassemble des professionnels dévoués des soins oculaires et des aviateurs à faire le don de la vue aux pays en développement dans le monde.

De sa récente visite à l'aéroport Stansted de Londres, dans le but d'une mise à jour sur l'organisme de bienfaisance, programme pionnier de chirurgie oculaire et de ses plans futurs pour un avion de remplacement.

Entre les programmes médicaux entre Nairobi au Kenya et Jaipur en Inde, la clinique ophtalmologique volante ORBIS Douglas DC-10-10, N220AU, effectue une visite d'amitié ce qui sera probablement sa visite finale au Royaume-Uni en septembre 2009, avant son remplacement prévu par le Fedex DC10-30 une deuxième génération de troisième main du Flying Eye Hospital, ils espèrent que l'avion clinique sera pleinement converti et prêt à l'action avant la fin de 2011.

ORBIS est l'organisme mondial voué à la préservation et la restauration de la vue des gens dans certaines des communautés les plus pauvres du monde. Les chiffres parlent d'eux-mêmes: 45 millions de personnes dans le monde sont aveugles, tandis que 124 millions souffrent de basses visions.

Environ 90% de ces personnes aveugles vivent dans des pays à faible revenu, mais le fait le plus étonnant, c'est que 80% de ses cas sont soit évitables ou traitables, ce qui signifie environ 36 millions de personnes souffrent inutilement.

A bord du DC-10 remis à neuf avions à réaction, les médecins locaux, les infirmières et les techniciens travaillent aux côtés de l'équipe médicale internationale ORBIS afin d'échanger leurs connaissances et améliorer leurs compétences. L'hôpital mobile d'enseignement est un outil unique dans la lutte contre la cécité évitable dans les pays en développement.

Toutefois, son travail va plus loin que ce qui est réalisé à bord du DC-10. Ses médecins volontaires et infirmières visitent également les hôpitaux locaux pour aider à former le personnel médical ainsi que de développer des programmes intégrés de formation.

Dans les 48 salles de classe siège à l'avant de l'avion, les médecins se réunissent pour des conférences, des débats et des retransmissions en direct d'interventions chirurgicales sont effectuées à proximité de la salle d'exploitation Flying Eye Hospital. Si nécessaire, la chirurgie peut aussi être transmise à une salle de classe supplémentaire en dehors de l'avion, par exemple, à un hôpital voisin. Un grand nombre de stagiaires observent les chirurgies et posent des questions aux chirurgiens opérant via un émetteur-système audio-visuel.

Selon la littérature propre de l'organisme, au cours des 27 dernières années, elle a organisé des programmes qui ont bénéficié plusieurs personnes dans 87 pays, ont renforcé les compétences de plus de 230 000 professionnels de la santé et a permis de traiter  près de 10 millions de personnes.

ALIOUECHE NAZIM
D’AirlinerWorld magazine fev2010
De www.orbis.org